L’entrepreneur Paul Hammelmann, qui fonda l’entreprise en 1949 à Oelde, en Westphalie, pose en 1955 la première pierre de l’entreprise actuelle en décidant de fabriquer des pompes à haute pression et systèmes de nettoyage. Dans le domaine de l’hydrodynamisme, Hammelmann est devenu un précurseur de nombreuses inventions révolutionnaires.
Grâce à ses efforts permanents de trouver des solutions individuelles aux problèmes avec les utilisateurs et d’améliorer les produits éprouvés, l’entreprise est devenue, depuis ses débuts modestes, un fabricant de la technique haute pression de renommée internationale. L’usine d’Oelde produit aujourd’hui ses systèmes sur un parc de machines ultra-modernes sur une superficie de 30 000 m2.
La DP 60 était la première pompe fabriquée à Oelde. Avec une pression de service de 60 bar à 60l/min, cette pompe était utilisée aux fins de nettoyage dans l’industrie du papier. Aujourd’hui, les pompes haute pression de Hammelmann produisent des pressions de service allant jusqu’à plus de 4000 bar et des débits allant jusqu’à 3000 l/min.
Il y a quelques décennies, les capots ne servaient qu’à recouvrir le groupe motopompe à haute pression alors qu’aujourd’hui, l’insonorisation et la réduction des émissions sont d’une grande importance. A cette fin, Hammelmann propose des composants individuels tels que des filtres à particules de suie ainsi que des possibilités de contrôle et de commande électroniques.
Alors qu’au milieu des années 60, on obtenait des pression de service de 500 bar max., Hammelmann révolutionna la technique des pompes haute pression par le lancement sur le marché de « l’étanchéité de piston plongeur sans contact » en 1974. A l’époque, on arriva pour la première fois à réaliser des pressions de 2000 bar, associées à une longue durée de vie, à l’aide d’un système d’étanchéité métallique.
Dès 1969, Hammelmann commercialisa le Dockmaster, un appareil semi-automatique pour le nettoyage de bateaux. Aujourd’hui, ce système fonctionne de manière écologique avec son aspiration directe et il n’est pas seulement employé sur les chantiers navals mais également pour le décapage sélectif de surfaces en béton dans la construction routière.
Les outils à jet d’eau sont de plus en plus intégrés dans les processus de nettoyage automatiques. Le travail des pièces en fonte en est un exemple parmi tant d’autres. Ce qui n’était pas possible avant ou demandait un travail manuel pénible est réalisé aujourd’hui par des robots en association avec la technique haute pression fournie par Hammelmann.
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